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[评车聊车] 开惯了奔驰E300,再开朋友的问界M9,差距明显不能相提并论!

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发表于 24-7-11 21:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
开惯了奔驰E300,再开朋友的问界M9,差距明显不能相提并论!

奔驰E300已经开了一段时间了,这台车,整体来说是比较满意的,只是电动尾门关闭时的声音有点廉价,其他各方面都没有什么槽点。

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这台车的外观依然是两种一种选择,一种是大标,一种是立标,当你在开这台车时,看到车标总能感觉到一种莫名的满足感,当然了这台车的用户也大部分都是年纪偏大的朋友,都在30岁以上,年收入超过25万,符合大家公认的两年收入等于一台车的这个原则,你就可以驾驭这台奔驰E300了。

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这台车的内饰设计堪称豪华,新款更具科技感,采用大连屏设计,在奔驰豪华风格的基础上,增加了科技感,但遗憾的是,他的这套车机系统与问界M9这些国产新势力相比,智能化还差很多,只能算是老年机了。

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这台车开起来非常的平顺,这得益于他加入的48v轻混系统,起步用电机驱动车辆,弥补了奔驰9AT变速箱的低速换挡顿挫问题。
这台车依然搭载了2.0t的高功率发动机,最大马力258匹,最大扭矩400牛米,可以说是动力随叫随到,打开运动模式,测试了零百加速,只需要6.6秒,这个动力对于燃油车来说已经相当给力了。

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起步丝滑,中高速动力依然充沛,只是高速的涡轮迟滞依然可以感觉出来,当你要深踩油门有动力请求时,他总要一点时间思考人生,才会降档提高转速,当然这也是可以接受的,毕竟开奔驰E300的人群已经过了开快车的年纪。

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这台车的定位很明确,他就是要满足30岁以上,事业有所成就的这群人,他车内的静谧性很高,关闭车窗,车外的噪音被隔绝大半,尤其是高速驾驶,他的静谧性,直接提高了这台车的高级感,相信很多朋友也是因为奔驰E300的这一点而选择了这台车。
朋友最近提了问界M9,50多万的国产新能源大SUV,光排队就排了3个月,可见这台车现在有多火爆,他的外观十分的巨大,尺寸与奔驰GLS差不多,开在路上气势上绝对是压倒式的。

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车身线条柔和没有什么攻击性,封闭式的前脸搭配了一对蛙眼大灯,朋友说这对大灯是高科技,不仅可以照明,还可以投射出一块100寸的2k大屏,这在以前根本不敢想,一台车竟然可以放电影,现在的国产车黑科技太多了。
进入车内,整车被纳帕真皮包裹,高级感不比奔驰E300差多少,前排的三块大屏虽然没有E300那么有设计感,但好在他面积非常大,并且操作起来非常的流畅,整车最多可以搭载十块屏幕,并且之间都可以无限互联,这一点甩奔驰E300十条街。

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整车采用6座布局,每个座位都有充裕的空间,并且副驾配有腿托,后排配有零重力座椅,前两排标配了座椅按摩,这些舒适性配置,奔驰E300要不没有,要不就需要选配,可以说现在国产车真的是很实惠了。
这台问界M9是增程式动力,前后双电机最大马力496匹,最大扭矩675牛米,百公里加速4.9秒,这个动力完全可以与4.0tv8的发动机相比,搭载了一块42度的三元锂电池,综合续航1300公里。

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这台问界M9不仅动力很足,底盘调教也很到位,采用了全铝打造的途灵底盘,可以智能化的采集路面信息,再做出悬挂阻尼调整,他还标配了单腔空悬和CDC可变阻尼减震器,可以说是非常豪华。

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而更让人眼前一亮的是,他搭配了华为研发的ADS2.0智驾系统,不仅可以高速开,城市路面也可以开,这套系统有很强的学习能力,现在开智驾,他就像是一个老司机一般,在城市里开很灵活,只有在极为复杂的路面,偶尔会退出智驾让你接管。

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开完这台问界M9感觉奔驰E300都不香了,跟问界M9相比,除了品牌知名度更强一些,其他都是问界M9更亮眼,咱们国产品牌汽车进步真是太快了。
那么,屏幕前的朋友,大家感觉这台车怎么样呢?欢迎在评论区留言讨论。
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